Velodreamer Спочатку робив макет з пластикових труб в реальну величину - де протестував вживу розміщення на чорнову зібраної передньої ( типу вільдван ) та задньої ( з монтайнбайку ) підвісок , а також місцесидіння керманича та пассажира , зручність , зручність посадки ітд. Те що швидко і все відраз...

пів матриці готово

Випробовуватиму на днях на ділі таку послідовність роботи для досягнення близької до ідеалу симетрії - дпп паперова тоненька плита , вона дешева і легко піддається зточуванню наприклад пелюстковою наждачною насадкою ( навіть *на коліні* ) листи перекладатиму листами пінопласту які аж в кінці підганя...

Зробив майстер модель (поки що) так -- каркас фанера , далі основа композит , вже по формі хребта . Далі багато гіпсу та акрилпутц-шпаклівки далі фарба акрилова далі автошпаклівка , фарба аерозольна знову шпаклівка і фарба , форма вже ніби нормальна , незабаром робитиму негатив-матрицю з ребрами жор...

силікон паста навіть моцно підсилена герметиком - туфта . Щоб працювало треба б її напевне з центнер і то ХЗ.. :evil: :mrgreen: Робитиму симетрію звичайним шліфуванням та припасуванням листів пінопласту з носу до *дупи* моєї половини моделі... з переворотом їх в кінці, + газета та пва перед шпаклівк...

З вивертанням половини форми то тільки завтра побачу що та як - тільки що намастив силікон пасту . Потім якщо все буде добре то ще буде купа роботи з підсиленням цієї другої силіконової половинки зсередини ... буду працювати та дивитисЬ що й до чого , фото готового макету викладу , правда це буде та...

Матриці таки прийдеться робити ... Спричинена ця необхідність тим що буде використовуватись гелькоут під пофарбування а його технологія нанесення цього вимагає . :geek: Зробив поки що макет в повний ріст але тільки половину , повздовжню . Купив копіювальну пасту-силікон . Поки що дошліфовую , дошпак...

Цікава пропозиція від одного велофаната - використати гнучку сонячну фотоелеметну батарею для запитки бортової системи веломобіля замість екстра аккумуляторів чи динамовтулок . Скільки амперну батарею,батареї , мінімум , необхідно б використати для таких речей як - світло , ветнлятор , музика , GPS ...

Буває хочеться попрацювати над дизайном склопластикового чи карбонового корпусу трохи довше ніж звичайно . Внести певні додаткові деталі, елементи тюнінгу , вентиляції наприклад ітд. Веломобіль будую свій перший а тому як водитсья переробок та змін мусить бути чимало . Тай не дивно , будь який авто ...

Про необхідність зміщення вперед назад , підчас їзди , якось не подумав ! Дякую за зауваження . Значить треба не тільки педалі крутити а й соватись вперед назад поки епоксидка не прихопила . ( щоб мав місце певний люфт )

Для DIY фаната не існує перешкод !