Был опыт производства трайков с композитной рамой,а в этот раз решил сделать из стали. Основная труба 51*1,2 труба для консолей 48*1,5. В основной сверлил отверстие и вставлял в нее консольную трубу и заваривал. Еще в основной трубе просверлил отверстие для рулевой тяги (в отверстие вставил трубу и заварил с двух сторон) Задняя вилка из плоскоовальных труб 40*20*1,5. В качестве подвески использовал отбойник от какой то иномарки
(Волга или УАЗ ). Сиденье стеклопластиковое осталось от первых трайков. Краска автомобильная ,акриловая двухкомпонентная. Трубки цепи ПЭ для теплых полов.Оси передних колес из болтов 10мм повышеной прочности. Трайк получился достаточно тяжелый(16кг) по сравнению со стеклопластиковым (14,5кг). Подвеска работает отлично,достаточно устойчивый в поворотах,но случаи опрокидывания были,по прямой едет хорошо,рысканья не наблюдалось. Скорость порядка 15км/час. Сделал нечто подобное передних тормозов-толку от них мало ,но как вспомогательные иногда выручают. Делал для дочки,но катались на нем в основном дворовые пацаны, дочке больше куклы нравятся, поэтому трайк уехал на дачу жить. Там же на дачи делаю трайк для себя,но это уже другая тема.
